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高性能モリブデン配合！国産車用0W-30隼エンジンオイルSP/GF-6 RC、20Lペール缶。100%化学合成油で省燃費性能を実現、オイル交換や自動車メンテナンスに最適なカーオイル。
【ポイント5倍 お買い物マラソン時】国産車用 0W-30 隼エンジンオイル SP/GF-6 RC (エステル＋VHVI) 20L | 隼 エンジンオイル エンジン オイル ガソリン 化学合成油 化学合成 車 自動車 カーオイル 20リットル ペール缶 油 オイル缶 100%化学合成油 ガソリンオイル エンジン
商品番号： 141301-0001
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hayabusa_review
【商品説明】
●日本製ハイスペックエンジンオイル「隼 ver.2.0」
●「隼」は日本車の特性に合わせて、どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現できるよう、研究開発された日本製ハイスペックエンジンオイル！
●高速走行時にも優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮、ドライバーに最高の走行経験を提供します。

エンジンオイルは耐久性も検討してください！
エンジンオイルの耐久性に影響する要素は色々ありますが、特にどんな粘度指数向上剤を使用しているのかによってエンジンオイルの耐久性は大きく左右されます。粘度指数向上剤のSSI(せん断安定性)は、数値が低いほど新油の使用後のオイルの性能があまり変わらない事を意味します。
▼▼▼
例えばSSIが50の場合、粘度が50％低下されます。(粘度指数向上剤により上がった分の50％が下がります。) 一般的な安価のオイルは50または60などを使用、メーカー品もSSIは30~40程のオイルがメインとなっております。

隼のSP規格オイルは全種、SSI25の粘度指数向上剤使用しています。
それにより他商品と比べ新油の性能をより長く維持できます。
▼▼▼
交換して最初は良かったのに段々エンジンの力が落ちてくるとか
うるさくなってくるとおもったら、せん断安定性が良くない粘度指数向上剤が使われてるかもしれません。

【商品特徴】
『隼2.0 SP GF-6 RC』

●グループV「エステル」と超高粘度指数「VHVI」オイルを
組み合わせた最強のベースオイル
→「エステル」は停止されたエンジンの中でも潤滑性能を維持、車のエンジン損傷の約8割を示す「ドライスタート」からエンジンを守ります。
→超高粘度指数のベースオイルは長距離高速走行でも複雑な都心の運転状況でも最強の潤滑パフォーマンスを発揮します。

●モリブデン
強化された油膜で優れたエンジン保護能力

●GF-6(省燃費性能)規格
日本車に最適化された最強レベルの燃費節減効果を発揮

●RC規格(Resource Conserving)
エンジンや非ガス装置などを保護、愛車の寿命をより長く守りたいドライバーなら必ずRC規格をご確認ください。

日本製高性能エンジンオイルをぜひ実感してみて下さい!

【商品仕様】
●0W-30 SP GF-6A RC
●ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％
●100％化学合成油
●モリブデン配合
●日本製
●内容量：20L（ペール缶）

【代表性状】
●密度15℃：0.8468 g/cm3
●動粘度100℃：10.0
●動粘度 40℃：52.1
●粘度指数：183
●色相(ASTM)：L2.5

【注意事項】
※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

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この商品を購入された方のレビュー すべてのレビューを見る（11件）
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総合評価4.18

lonely_soldierさん　40代/男性

評価4.00

投稿日：2025年03月23日

 残念

注文から発送までは迅速にご対応いただきました。 但し、到着した商品は油漏れがあり、使用を控えています。 ご対応お願いします。 3月26日追記 ショップに連絡したところ、迅速に返品交換のご対応いただきました。 ありがとう御座います。 実際に使用後、製品のレビューしたいと思います。　

使い道 趣味 使う人 自分用 購入回数 はじめて 

ＫＩ２さん　50代/男性

評価5.00

投稿日：2025年02月07日

 ロータリーでもいけます

2度購入し、3度目の購入を検討中です。 ロータリーで使用してみましたが、問題なく動いています。もうじき14万キロになりそうですが、圧縮はそれ程悪く無さそうです。 そこで10万キロオーバーのミニバンにも使ってみましたが、こちらも問題無さそうです。冬場合は、温まればOKですね。　

徳小寺無恒さん　50代/男性

評価4.00

投稿日：2024年09月30日

今回、初めて 隼 0W-30 を購入してオイルを交換してみました。 新油でのフィーリングは カストロ → 純正 → Mobil-1 → TAKUMI → ヨロスト 隼 という感じでこれまでで一番イイ感じです。 具体的には、ピストンにオイルがしっかりまとわりついた感じで、キレイに雑味なく回る感じです。スムーズになったが為に逆に、トルク感が薄く感じられる（実際には速度もしっかり出ているのですが）...　…続きを読む


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