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カテゴリトップ > SUBARU 車種別 > 英数字 > BRZ

サーキット走行中心の方から普段のストリート走行される方まで ハイスペックでローコストなサスペンション Frオプション・Rr標準 D-MAX/ディーマックス
D-MAX/ディーマックス SUPER STREET サスペンションKIT BRZ ZC6 バネレートF:R=7Kgf/mm:6kgf/mm (Frオプション・Rr標準)
■商品コード-
■メーカーD-MAX/ディーマックス
■商品名SUPER STREET サスペンションKIT
■自動車メーカーSUBARU/スバル
■適合車種BRZ
■型式ZC6
■年式2012/4?2021/10
■仕様/フロント倒立/正立:正立
自由長:150mm
スプリングレート:7Kgf/mm
スプリングタイプ:直巻
内径:62Ф
アッパーマウント:ピロ
全長調整方法:フルタップ式
減衰力調整方法:ダイヤル式
減衰調整:30段階

【フロント調整式スタビライザーリンク】
調整幅:200~255mm
取付部サイズ:M12×1.25
■仕様/リア倒立/正立:正立
自由長:180mm
スプリングレート:6Kgf/mm
スプリングタイプ:テーパー
内径:62Ф
アッパーマウント:ブッシュ
全長調整 方法:フルタップ式
減衰力調整方法:ダイヤル式
減衰調整:30段階
■製品情報BRZが中古市場に流通し始め、サーキットでもドリフトする姿を見るようになり始める3年程より前から開発がスタートしました。

SUPER STREETのコンセプトは、サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。
これからのドリフト車両のベース車両となり得る、BRZ用を開発しました。テストドライバーには普段から街乗りで使用して頂き、サーキット走行テストを繰り返し幾度となく仕様を変更しテストしてもらいました。
トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と修正した減衰力や基本バネレート設定両方に評価を頂けるまでに時間がかかってしまいましたが、シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協せずに発売する事となりました。
■付属品調整式スタビライザーリンク:2本 ※フロント用
車高調レンチ:2本
六角レンチ:1本
■備考※リアバネレート変更不可
■JANコード-
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。


商品番号: dmax-qq-e-f2-h-46s
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